Benedetta da San Tramontana, la Défi Gruissan 2013 ha lasciato il segno nei corpi e nelle menti dei suoi 805 partecipanti: 155 km di gara in 3 giorni, non meno di 30 nodi  ed un atmosfera unica per un appuntamento imperdibile.
Fisicamente impegnativo, ma così divertente, questo evento ha il dono di alimentare la passione di ogni rider e dopo 8 mesi e mezzo di recupero, è arrivato il momento di pensare alla nuova sfida in programma dal 29 maggio al 1 giugno! Avete quasi quattro mesi per prepararvi all’edizione 2014… quattro mesi che lasciano il tempo per rimettersi in forma fisica e prenotare la vostra settimana Gruissan.
Oggi è il 18 febbraio… le operazioni di registrazione sono iniziate tre giorni fa: non perdete l’appuntamento con la DEFI 2014, preparate il certificato medico e registratevi il prima possibile alla vostra prossima sfida personale…

CONTACT
Defi Wind Gruissan
9 Rampe Pech des Moulins / 11430 Gruissan / France
defiwind@ilagoevent.com
www.facebook.com/ledefi
www.defiwind.com

DEFI WIND 2013 VIDEO2 from Défi Wind on Vimeo.

 LE DEFI WIND 2K14… MODE D’EMPLOI !
Le Défi Wind est une course organisée pour tous, amateurs et pro. Il est néanmoins de votre responsabilité de savoir si vous êtes aptes à prendre un départ dans les conditions musclées que vous pourrez rencontrer à Gruissan.
Sur le Défi Wind, pour lancer une manche, le vent moyen doit se situer au-dessus de 15 à 20 nœuds minimum et le dispositif de sécurité doit pouvoir être déployé dans sa totalité (50 bouées et 50 bateaux).
Il y a donc peu de chance de courir le Défi Wind par vent de sud-est et grosse mer !

Généralités
- Age minimum requis : 13 ans révolus
- Niveau de pratique minimum conseillé : Maitrise du Harnais, du waterstart, des footstraps.
- La prise de licence FFVoile est obligatoire – Annuelle ou pour l’épreuve.
- Il n’y a pas de départ « officiel » avec un vent < 15 nœuds.
- Le gilet de poids est strictement interdit.
- Le port de la combinaison est obligatoire.
- Le matériel est libre.
- Identification par dossards numérotés fournis par l’organisation.
- Les inscriptions  sont limitées à 1000 participants.
Les Frais d’Inscriptions
Ils comprennent : Frais de Gestion et d’Organisation générale, le Tee-Shirt officiel du Défi Wind, le repas de la soirée officielle du samedi soir.
Durant la première période d’inscription (Dates définies dans le dossier d’inscription spécifique), les frais d’inscriptions sont fixes (hors prise de licence temporaire obligatoire pour les non licenciés FFVoile)
Durant la seconde période d’inscription (Dates définies dans le dossier d’inscription spécifique), les frais d’inscriptions sont fortement majorés (+ 100 % !).
Les règles
Au-delà des règles de priorité, tout défieur doit tout mettre en œuvre pour éviter une collision. Ce sont les seules règles du Défi Wind avec celle du bon sens!!
Le parcours
Un aller et retour au travers d’un minimum de 8 miles (15 km). Il n’y a pas de parcours maximum !
Le temps limite
C’est celui du dernier qui veut et peut finir. Nous l’attendrons.
Le départ
Il s’agit d’un « départ au lièvre ». Vous devrez franchir la ligne après le passage du lièvre (en l’occurrence le directeur de course dans son beau et gros zodiac). Le décompte de la procédure de départ (H – 60’) est annoncé à terre.
L’arrivée
Elle est jugée entre le bateau arrivée (un gros voilier) et une bouée située juste derrière. Vous devez passer entre le « cul » du bateau et la bouée.
La zone de course
Elle se situe entre la plage et un « rideau de bouées de sécurité ». Il est formellement interdit de sortir de la zone de course.
Catégories
Par Sexe (H – F)
2 catégories de niveau sont retenues :
-      Amateur
-      Expert (Participation coupe du monde, championnats de France, Sponsorisé)
3 catégories d’Ages
-      Master (35 ans et +)
-      Senior (18 à 34 ans)
-      Mineur (17 ans et -)
Orientation et force de vent
La Tramontane est un vent de secteur nord généralement calé au Nord-Ouest, c’est-à-dire au 315°, donc de terre. Avant de partir, essayez de savoir comment est la Tram du jour. Si la Tram est plus nord (vers le 370°), gaffe à vous, l’aller sera très abattu et le retour sera très serré. Il se peut que des virements de bord soient nécessaires ! Si vous êtes fatigué, n’hésitez pas à faire un bord tribord amure pour revenir facilement vers la plage. Si la tram’ est plus ouest (vers le 270°), c’est du bonheur (et c’est la majorité des cas) : aller et retour possible à 10m de la plage, au taquet. Attention, le vent peut tourner dans la journée.
Notez que la Tram est toujours plus faible devant la plage des Chalets (plage de départ). Une grosse rafale Plage des chalets correspond au vent moyen en mer côté Port La Nouvelle.
Les zones de dangers
Attention, à Gruissan, on navigue souvent près du bord en quête d’une vitesse sans limitation. Ce n’est pas pour autant sans danger.
- En descendant vers le Sud, soit vers la Vieille Nouvelle, vous croiserez une bouée « cardinale Ouest » qu’il vous faut donc laisser côté terre (la laisser à votre droite !). Elle signale la présence d’une prise d’eau. Nous y avons déjà laissé quelques ailerons et moteurs.
- Attention, à l’embouchure de l’étang de l’Ayrolle vous trouverez un banc de sable et beaucoup d’algues…
- Attention aux variations de hauteur d’eau ! Il n’y a pas de marées à Gruissan, mais en fonction du vent et de la pression atmosphérique, la hauteur d’eau varie de quelques dizaines de centimètres… Suffisamment pour que d’un jour à l’autre, l’aileron ne passe plus sur un banc de sable !
- Au large de Gruissan et des Ayguades se trouvent quatre bouées cardinales. Elles délimitent une zone interdite à la navigation. Elles sont au large (1 mile pour les premières).
Si vous les rencontrez, méfiez-vous, vous n’êtes pas sur le bon chemin!